大田旅行社旅游路线
一、所在位置不同
1、成田机场：位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市。
2、羽田机场：位于日本东京都大田区东南端多摩川河口的左岸。
二、建成时间不同
1、成田机场：东京成田国际机场于1978年5月20日建成。
2、羽田机场：东京羽田国际机场建于1931年8月。
三、规模不同
1、成田机场：东京成田国际机场航站楼有一号航站楼、二号航站楼、第三航站楼、商务客机航站楼、货运航站楼。机场设有邮局，银行，外币兑换，饮食，餐厅，酒吧, 贵宾休息室，免税店，书报/烟酒店，化妆品店，礼品店，旅行社，旅游服务台，在机场可提供租车服务公司，出在机场可提供租车服务公司，急救中心，婴儿室，残疾人设施，商务中心。
2、羽田机场：东京羽田国际机场现有四条沥青混凝土跑道，有第1和第2候机楼，以及国际航班候机楼合计的3个机场航站楼。在地下有第1、第2之间的联络通道。地上有高7层的营运大楼，附设有生活、交通等服务设施，如停车场、候机大厅、旅馆、邮局、银行、展望台等，还有官方的税关、防疫、安全检查、通信、气象、警察等机关。
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无需门票。
基地是以二型糖尿病康复调理、森林浴疗法及氢气疗养为主，科学食疗养生及休闲运动为辅的国家试点森林康养小镇。基地整合大田县周边天然生态环境、传统文化体验、多元化旅游资源及全面硬件配套，提供多样化的康养项目，先后获得福建省总工会劳模及职工疗休养双基地、三明市市级职工疗休养基地、省、市首批森林康养基地等荣誉称号。
大田青年旅行社
皇宫之城——首尔 首都，韩国行政、经济、文化中心。位于半岛中西部，临近西海岸的汉江下游右岸。人口1000多万，位居世界特大城市行列。始建于公元前18年。1394年朝鲜王朝迁都于此，时称汉阳。1948年定为韩国首都。现为规模最大的城市，政府机构、各党派团体的中央机关、大企业的总公司、主要的文化机构、新闻媒介、重要大学等齐聚于此。首尔—仁川工业地带的核心，以加工出口和劳动密集型产业为主。最大的交通枢纽，铁路有京原、京釜、京仁等线；公路纵横交错，与仁川，釜山等城市间有高速公路相联；市内4条地铁线总长居世界前列；四部的金浦国际机场有近50条航线与五大洲相通。全市共分22个区。钟路区是首尔的中心，世宗路、太平路一带多行政机关，钟路、忠武路是最繁华的商业街，南大门和东大门为市场区。有国立首尔大学、高丽大学、延世大学等大、专院校50多所。首尔是一个高度的现代化与丰富的古代遗产和谐井存的城市。历代皇朝修建的众多宫殿使其享有“皇宫之城”的美誉。汉江沿岸绿树成行、碧草连天，江上19座桥梁如彩虹飞架；果川首尔大公园气魄非凡；首尔体育中心和奥林匹克公园设施先进，第10届亚运会和第24届奥运会的成功举办使首尔更享盛誉。首尔与北京、天津、青岛、沈阳有飞机往返。首尔的水上门户——仁川 仁川市行政中心，西海岸港市。位于江华湾内突出的半岛顶端，汉江河口南侧。东距首尔约40千米。原为渔村，名济物浦。1883年开港，当时是黄海沿岸唯一的对外贸易港。现已发展为首尔—仁川工业地带的组成部分，韩国第二大贸易港。首尔的卫星城，有铁路和高速公路与之相通。轻重工业均较发达，有纺织、食品、化学、钢铁和造船等工业。沿岸岛屿渔业发达。旅游名城，有自由公园、88奥林匹克塔等景观，多旅行社和旅游饭店。新兴工业科学城——大田 大田市和忠清南道行政中心。位于中部，锦江平原东南端。原为一偏僻村庄，现已发展为交通枢纽和经济中心之一。为京釜线和湖南线的公路和铁路的交汇点。全市划分为5个行政区。大德区为高科技小区，有各类科研机构60多个，集中了众多研究专家，区内有政府为科学家修建的博士别墅。市内设有国立忠南大学等13所大专院校。近郊的儒城温泉为著名疗养地。近年该市以“科技文化的奥林匹克盛会”——大田国际博览会而享盛誉。最大的纺织工业城——大邱 大邱市和庆尚北道行政中心，东南地区政治、经济和文化中心，韩国三大商业城市之一。位于洛东江中游支流琴湖江沿岸山间盆地中。旧名达城。拥有重要的铜矿产地达城矿山。大邱纺织工业区有1000多个工厂，约占韩国纺织企业的60％。重要的交通枢纽，有航线、铁路及高速公路通首尔和釜山。东郊所产苹果畅销东南亚各国。市内分7个区，旧市街一带为市中心，火车站前和中区是金融、经济业务区，新川沿岸为工业区，东、西门外是著名的市场区，尤以药材市场交易为盛。旅游景点有达城、八公山、桐华寺等。设行国立庆北大学和永南大学。全罗南道地区的大都市——光州 西南部光州市和全罗南道行政中心。位于山区边缘的古老城市。百济王朝时即为贸易中心和地方政治中心。现已发展为西南部的交通枢纽之一，有航空线、铁路和公路北连首尔，东通釜山。现代工业发达，以汽车生产为主。市内多名胜古迹。市政建设规模不大，但精巧紧凑。设有全南大学等多所高等院校。最大港口——釜山 韩国第二大城市，直辖市之一。位于半岛东南端，隔釜山海峡与日本对马岛相望。原为渔村，1443年开港，现已发展为著名的天然深水良港，岭南临海工业区的核心。其两港为渔港，建有水产加工厂；东港是最大的对外贸易港。沿海为海洋渔业基地。海陆空交通要地。韩国海运的起点，定期航班通达首尔、大邱与日本的福冈和大阪。京釜铁路和京釜高速公路的终点。市内有地铁和机场。市区背山临水，市中心在中区，其中中央洞、光复洞一带最为繁华。多名胜古迹，市内有龙头山公园和子城台公园，郊区的金井山有著名古刹梵鱼寺，东莱温泉、海云台、松岛等均是著名的海水浴场和休养胜地。文化之城——庆州 历史古城，最大的文化旅游中心。位于庆尚北道东南，庆州盆地中部。四面环山，风景壮美，曾为新罗王朝都城，时间长达900多年，是韩国历史文化及艺术文物最丰富的地方，被誉为“没有围墙的文化博物馆”。古迹数以百计，多为王室陵墓、佛教寺庙、古堡遗址等。庆州博物馆荟萃许多精美而珍贵的文物。市中心有数座巨大的古墓，以天马冢最为著名。庆州城附近有东亚最古老的观象台——瞻星台，新罗时代石造美术代表作——佛国寺的释迦塔和多宝塔，著名洞窟寺院——石窟庵，新罗名将金瘐信的墓园等，均凝聚着新罗时代的璀璨文明，体现了千年古城的独特神韵。首尔的卫星城——水原 京畿道行政中心。位于西北部。自14世纪后期即为首尔的卫星城，有铁路及公路与之相通。原为当地农产品集散地，现为农业研究中心。有国立首尔大学农科学院和政府农业厅所属的几个研究所。工业有三星电子工厂等著名企业。李氏王朝古城——全州 西南部全罗北道行政中心。位于黄海以东34千米处。最古老城中之一，为三国时代的地方军政要地和李氏王朝的发祥地。现为交通中心，有铁路通首尔、丽水等地。造纸业著名，建有大型造纸厂。设有国立全北大学、全州学院及全州初等师范学院等。古迹众多、保存有庆基殿、梧木台等名胜。 自由贸易区——马山 庆尚南道城市，马山湾北岸天然良港。位于釜山西35千米，有铁路、公路与之相通。1898年辟为商埠，现发展为金海平原和南江流域的农产品、海产品集散地。主要工业有海产品加工和以优质而著名的酿酒业及机器制造、化工等。全道最大的工商业城市之一，港口设有自由出口区。市内有马山初等师范学院。
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【可以去打工，会被歧视，这是必然】
韩国留学生打工是入境6个月后就可以合法打工，去韩国留学的学生可以长期打工，也可以短期打工，打工的机会也很多。韩国大学寒暑假加起来约有5个月，平时也只是每天有半天的时间上课，半天的时间可以用来打工。对于勤奋的同学来说，在业余时间打工足以维持一年的学费和生活费，低消费起点半工半读留学的首选国家。关于韩国留学生的打工指南，下面来详细讲解。一、初级韩语能力的情况下：
1、发传单：
路上街道上商业区等等地方：工作比较好找，满大街在招，但是一直要站着，很辛苦的，一般是3小时20000韩币(相当于120人民币)。
2、太白(搬运工)：
车间、大型超市等充满货物的地方：相对好找，比较适合男生，女生做不了，一半是一个通宵60000韩币(相当于360人民币)
3、在餐厅打工(后厨刷盘子洗完)：
餐厅：到餐厅打工，工作好找，但待遇较低，每小时工钱5000韩币(相当于人30rmb)，工作比较无聊。
4、工厂打工(流水线工人)：
首尔周边、大田等地的工厂：有熟人介绍的话容易找，不过工作内容无聊啊，待遇还好，一天8小时工作的话，下午4点半下班，每个月120万韩币薪水(相当于7000人民币)。如果加班，每个月拿200万韩币是可以的(相当于12000人民币)。
5、在建筑工地打工：
建筑工地：到当地劳务市场申请，每日工作八小时，当日结算工资，通常工地提供早、午两餐，每天报酬6万韩币(相当于人民币360元)，此工作适宜于男学生，工地全年无休，即使节假期间也有人留守着，忙活着。
二、中级韩语能力情况下：
1、在便利店、杂货店打工：
便利店、杂货店：便利店即是微型超市，在这里打工，主要负责收银和照看货物，工资待遇和餐厅差不多，可体验韩国人日常生活、学习语言，但同样比较辛苦。
便利店就是24小时，一年之间没有休息的连锁商店。因为会分很多时间段，只要韩语好，选择好时间段还是很好找的。便民店的工作的好处是，在店内工作，有空调，环境好。工作内容很简单轻松，就是收收钱，摆摆东西。因为不是很累，所以，工资一般。不算高，也不算低。一般深夜，通宵的工资比较多。
2、网吧打工：
网吧：一般网吧的工作要做夜间的，白天要上课，有半天可以补觉，多看看报纸招工广告或者有熟人介绍可以入职。工作还算有意思，一个月110万韩币(相当于7000人民币)
3、化妆品店的导购：
化妆品店：在韩国街上到处都是，看着挂牌的就可以去面试。繁华地段的主要招待中国有课，只要和店主间能用韩语沟通就可以了。
三、高级韩语能力：
1、做中文老师
中文讲师：韩国社会上有许多进修补习班，外语补习班中，中文已上升为除英语外最热门的外语，故大量需要中文讲师。报酬也不错，一个月可以有100万以上的报酬(相当于6000人民币以上)。(每天工作时间5、6小时)
2、做家教
家教：每周教两次课，每次1小时，到学生家里或指定地点去教课，报酬每小时3万韩币(相当于人民币250-300元)，如做2-3个家教，可支付留学生活所有费用。做家教，学生无负担，轻松授课，可自由支配时间，收入不菲，又能保证有足够的学习时间，可谓是勤工俭学的最佳选择。
3、做中文导游
中文导游：需要有一定的韩语基础，了解韩国的各方面知识，到旅行社当兼职导游，收入可观。去韩国旅游的人员中，中国内地、香港、台湾的游客居多，故中文导游供不应求。
4、在韩国公司打工
韩国公司：利用放假，到公司海外部工作一段时间，一方面可以得到相对稳定的收入，另一方面可了解体验韩国公司的基本运做和工薪阶层的生活。月收入一般在100万韩币(相当于6000人民币)。
七、外卖
韩国的服务行业是做的比较出色的，吃的，用的，大的，小的，所有一切都讲究要送货上门，只要取得摩托车驾照，就可以去做外卖行业，而且收入也是比较高的。炸鸡店，比萨店一类的相比中国饭店给的会少一些，那么中国饭店小时工一个小时为6000韩币，放假时做全天职员一个月为200万韩币，人民币13000元。
八、其它
随着越来越多的中国留学生的涌入，韩国对中文教师的需求日渐饱和，所以这种工作不太好找，而且家教的话，不太安全。想去旅游公司或者当公司小职员，挣月薪，不太现实。因为毕竟要去上课，不可能像别的员工那样有固定的上班时间，所以除非是夜班，不然很难会挣月薪。
大田旅行社旅游路线地图
皇宫之城——首尔
首都，韩国行政、经济、文化中心。位于半岛中西部，临近西海岸的汉江下游右岸。人口1000多万，位居世界特大城市行列。始建于公元前18年。1394年朝鲜王朝迁都于此，时称汉阳。1948年定为韩国首都。现为规模最大的城市，政府机构、各党派团体的中央机关、大企业的总公司、主要的文化机构、新闻媒介、重要大学等齐聚于此。首尔—仁川工业地带的核心，以加工出口和劳动密集型产业为主。最大的交通枢纽，铁路有京原、京釜、京仁等线；公路纵横交错，与仁川，釜山等城市间有高速公路相联；市内4条地铁线总长居世界前列；四部的金浦国际机场有近50条航线与五大洲相通。全市共分22个区。钟路区是首尔的中心，世宗路、太平路一带多行政机关，钟路、忠武路是最繁华的商业街，南大门和东大门为市场区。有国立首尔大学、高丽大学、延世大学等大、专院校50多所。首尔是一个高度的现代化与丰富的古代遗产和谐井存的城市。历代皇朝修建的众多宫殿使其享有“皇宫之城”的美誉。汉江沿岸绿树成行、碧草连天，江上19座桥梁如彩虹飞架；果川首尔大公园气魄非凡；首尔体育中心和奥林匹克公园设施先进，第10届亚运会和第24届奥运会的成功举办使首尔更享盛誉。首尔与北京、天津、青岛、沈阳有飞机往返。
首尔的水上门户——仁川
仁川市行政中心，西海岸港市。位于江华湾内突出的半岛顶端，汉江河口南侧。东距首尔约40千米。原为渔村，名济物浦。1883年开港，当时是黄海沿岸唯一的对外贸易港。现已发展为首尔—仁川工业地带的组成部分，韩国第二大贸易港。首尔的卫星城，有铁路和高速公路与之相通。轻重工业均较发达，有纺织、食品、化学、钢铁和造船等工业。沿岸岛屿渔业发达。旅游名城，有自由公园、88奥林匹克塔等景观，多旅行社和旅游饭店。
新兴工业科学城——大田
大田市和忠清南道行政中心。位于中部，锦江平原东南端。原为一偏僻村庄，现已发展为交通枢纽和经济中心之一。为京釜线和湖南线的公路和铁路的交汇点。全市划分为5个行政区。大德区为高科技小区，有各类科研机构60多个，集中了众多研究专家，区内有政府为科学家修建的博士别墅。市内设有国立忠南大学等13所大专院校。近郊的儒城温泉为著名疗养地。近年该市以“科技文化的奥林匹克盛会”——大田国际博览会而享盛誉。
最大的纺织工业城——大邱
大邱市和庆尚北道行政中心，政治、经济和文化中心，韩国三大商业城市之一。位于洛东江中游支流琴湖江沿岸山间盆地中。旧名达城。拥有重要的铜矿产地达城矿山。大邱纺织工业区有1000多个工厂，约占韩国纺织企业的60％。重要的交通枢纽，有航线、铁路及高速公路通首尔和釜山。东郊所产苹果畅销东南亚各国。市内分7个区，旧市街一带为市中心，火车站前和中区是金融、经济业务区，新川沿岸为工业区，东、西门外是著名的市场区，尤以药材市场交易为盛。旅游景点有达城、八公山、桐华寺等。设行国立庆北大学和永南大学。
全罗南道地区的大都市——光州
西南部光州市和全罗南道行政中心。位于山区边缘的古老城市。百济王朝时即为贸易中心和地方政治中心。现已发展为西南部的交通枢纽之一，有航空线、铁路和公路北连首尔，东通釜山。现代工业发达，以汽车生产为主。市内多名胜古迹。市政建设规模不大，但精巧紧凑。设有全南大学等多所高等院校。
最大港口——釜山
韩国第二大城市，直辖市之一。位于半岛东南端，隔釜山海峡与日本对马岛相望。原为渔村，1443年开港，现已发展为著名的天然深水良港，岭南临海工业区的核心。其两港为渔港，建有水产加工厂；东港是最大的对外贸易港。沿海为海洋渔业基地。海陆空交通要地。韩国海运的起点，定期航班通达首尔、大邱与日本的福冈和大阪。京釜铁路和京釜高速公路的终点。市内有地铁和机场。市区背山临水，市中心在中区，其中中央洞、光复洞一带最为繁华。多名胜古迹，市内有龙头山公园和子城台公园，郊区的金井山有著名古刹梵鱼寺，东莱温泉、海云台、松岛等均是著名的海水浴场和休养胜地。
文化之城——庆州
历史古城，最大的文化旅游中心。位于庆尚北道东南，庆州盆地中部。四面环山，风景壮美，曾为新罗王朝都城，时间长达900多年，是韩国历史文化及艺术文物最丰富的地方，被誉为“没有围墙的文化博物馆”。古迹数以百计，多为王室陵墓、佛教寺庙、古堡遗址等。庆州博物馆荟萃许多精美而珍贵的文物。市中心有数座巨大的古墓，以天马冢最为著名。庆州城附近有东亚最古老的观象台——瞻星台，新罗时代石造美术代表作——佛国寺的释迦塔和多宝塔，著名洞窟寺院——石窟庵，新罗名将金瘐信的墓园等，均凝聚着新罗时代的璀璨文明，体现了千年古城的独特神韵。
首尔的卫星城——水原
京畿道行政中心。位于西北部。自14世纪后期即为首尔的卫星城，有铁路及公路与之相通。原为当地农产品集散地，现为农业研究中心。有国立首尔大学农科学院和政府农业厅所属的几个研究所。工业有三星电子工厂等著名企业。
李氏王朝古城——全州
西南部全罗北道行政中心。位于黄海以东34千米处。最古老城中之一，为三国时代的地方军政要地和李氏王朝的发祥地。现为交通中心，有铁路通首尔、丽水等地。造纸业著名，建有大型造纸厂。设有国立全北大学、全州学院及全州初等师范学院等。古迹众多、保存有庆基殿、梧木台等名胜。
自由贸易区——马山 庆尚南道城市，马山湾北岸天然良港。位于釜山西35千米，有铁路、公路与之相通。1898年辟为商埠，现发展为金海平原和南江流域的农产品、海产品集散地。主要工业有海产品加工和以优质而著名的酿酒业及机器制造、化工等。全道最大的工商业城市之一，港口设有自由出口区。市内有马山初等师范学院。
大田去旅行
雾海茶人家休闲区位于“中国高山茶之乡”——大田县的核心产茶区屏山乡，距县城22公里，距“泉三”高速大田互通口13公里、吴山互通口8公里，以茶文化休闲体验旅游为主题，建有茶园栈道、廊桥、游步道、凉亭、休闲木屋等休闲设施和千亩樱花园。
正在建设品茶区、展示区、垂钓区、客服区和绿道、慢道等游路系统，打造集富氧健身、养生宿营、静湖垂钓、亲农观光，体验采茶、制茶、品茶、购茶、赏茶歌、看茶舞、观茶艺为一体的生态休闲区，可在空气清新、绿意盎然的茶园间深呼吸，尽享“春赏樱、夏避暑、秋品茗、冬观雪”的茶田慢生活。
大田旅游地图
武冈大田是发音，地图上的名字是“大甸”，从武冈市东南边法相岩公园往新宁方向的S220国道上的不远处（出城只有6-7公里），就有一条县级道路直通大甸，路况不错。地图上你仔细一点就可以找到，要放大到村一级哦。