北京途乐国际旅行社有限公司
1、名称：有行天下。口号：出行无忧，快乐无阻
2、名称：搜途智囊团。口号：先你一步，快你所想
3、名称：足遍天下。口号：想你所想，看你所看
4、名称：飞梦。口号：超越梦想，走遍世界
4、名称：途乐。口号：无限畅游，快乐无限
北京乐途假期国际旅行社有限公司
乐途不是国企。
北京乐途汇诚网络技术有限责任公司成立于2010年12月21日，注册地位于北京市东城区交道口北头条76号1624房间，法定代表人为刘旭明。经营范围包括因特网信息服务业务（除新闻、出版、教育、医疗保健、药品、医疗器械以外的内容）；中国内地已出版的旅游类出版物内容的网络（含手机网络）传播（互联网出版许可证有效期至2016年12月31日）；国内旅游业务；入境旅游业务；航空机票销售代理；技术推广服务；设计、制作、代理、发布广告；组织文化艺术交流；会议服务；承办展览展示；接受委托代售门票。
途乐旅游公司
1、名称：有行天下。
口号：出行无忧，快乐无阻3、名称：足遍天下。
口号：想你所想，看你所看4、名称：飞梦。
口号：超越梦想，走遍世界4、名称：途乐。
口号：无限畅游，快乐无限团队旅游是以旅行社为主体的集体旅游方式，由旅行社或中介机构对旅行进行行程安排和计划，团队成员遵从旅行社安排统一进行旅行，采用包价方式一次性提前支付旅费并在某些项目上可享受团队折扣优惠的新型旅游方式。团队旅游通常是指10人以上的团体共同出游。旅行社提供线路，游客选择购买，然后游客在规定的时间、地点、景区、在导游的陪同下，乘坐交通工具，住预定的宾馆，按照规定的线路完成食、住、行、游、购、娱等旅游过程。
北京乐途旅游有限公司
乐处的盈利方式是点广告，赚金，提出来，
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可以的，这些旅游网很不错的，游团购网有哪些？大体可分为7大类，如下：
1、综合、预定类网站8个：去哪儿、携程旅行网、同程网、艺龙旅行网（酒店）、酷讯旅游网（机票）、一起游（同程网旗下网站）、欣欣旅游网、51766旅游网。
2、自助游信息服务为主12个：穷游、驴妈妈、蚂蜂窝、途牛、乐途旅游网、游多多、到到网、悠哉旅游网、相约久久旅游网、九游网、驴评网（携程网旗下网站）、背包兔。
3、大型网站旗下网站6个：淘宝旅行、百度旅游、新浪网旅游频道、网易旅游频道、搜狐旅游频道、腾讯旅游。
4、旅行社网站10个：中国旅行社总社、中国国际旅行社、春秋旅游网、康辉旅游、锦江集团、广州广之旅、遨游网（中青旅）、芒果网（香港中旅集团）、北京国际旅行社、来订吧预订网。
5、出境游旅行社批发商10个（来自2011中国出境游风云榜，排名不按顺序）：北京凯撒国际旅行社、北京众信国际旅行社、全景旅游·竹园国际旅行社、哈尔滨俄风行国际旅行社、北京凤凰假期国际旅行社、环境国际旅行社、北京捷达假期国际旅行社、深圳市金冠国际旅行社、南洋风情?深圳海外国际旅行社、翔龙万里行·北京市华远国际旅游。
6、主题游类网站4个：米胖旅游网、绿野户外网、户外运动休闲体育门户网站、磨房。
7、官方网站3个：中国旅游网、第一旅游网（《中国旅游报》创办）、环球旅讯。
以上就是推荐的旅游网，希望对你有所帮助。
北京途乐国际旅行社有限公司怎么样
在硬派越野中，大家最先想到的陆地巡洋舰，因为它推出的时间较早，而且成为了许多军方用车， 所以许多人买硬派越野都会考虑陆巡，但是在日系车中还有一款硬派越野，它的名气并不比陆巡差，但是这款车并没有在国内售卖，它就是尼桑途乐，它的起步时间还是比较晚的，最近我们看到一辆比较老的途乐，这是第四代途乐，型号为途乐Y60，相信很多人都没有见过，但是听过它的传说。
其实途乐Y60是途乐成为硬派越野的一款重要车型，在1991年海湾战争爆发的时候，因为伊拉克沙漠偏多，而途乐Y60成为了联合国专用车，这也让途乐Y60声名大噪，因此途乐也被称为：沙漠之王，销量成倍的增加，如今的途乐在沙漠地区的销量也是十分好的，特别是中东等地区，途乐的销量也比较大，国内土豪想买途乐只能通过平行进口的方式购买。
途乐Y60整体感觉给人就是一个硬派越野，前面加装了防护，看起来更加的大气，途乐Y60采用的立标设计，这是90年代流行的设计，两个圆形大灯设计看起来炯炯有神整个前脸与路虎卫士和奔驰大G有异曲同工之妙，即使与现代款的途乐差距也有点大，但是尼桑也正是凭借着第四代途乐才有今天的销量，所以途乐Y60还是有着很深远的历史意义。这辆车挂着的是临时牌照，应该是一辆二手车。
途乐Y60有两门版和4门版，这辆车是一辆4门版的途乐Y60，底部增加了金属线条的修饰，让整车看起来更加硬朗，凸出的翼子板设计增加了车身的肌肉感，超大的轮胎也是保证了这辆车的越野性能，由于排放原因，在国内很少能够看到途乐Y60了，只有在一些排放比较宽松的地方才能够在路上看到一辆。
而真正的越野迷迷恋的是途乐Y60的底盘，越野圈有这么一句话：Y60的底盘，LC80的壳儿，意思是Y60的底盘开不坏，LC80外壳十分吸引人，其实Y60的底盘采用前铸钢刀臂螺旋弹簧整体桥，前后仍然采用硬轴设计，但把钢板弹簧替换成为螺旋弹簧，后桥也升级成五连杆，提升了车内的舒适性，也是许多老越野迷迷恋它的原因之一。
途乐Y60有4款动力选择，4.2升TD42柴油发动机、3.0升RB30S型直列6缸汽油发动机、4.2升TB42S/TB42E直列6缸汽油发动机以及2.8升 RD28T柴油涡轮增压发动机。它的动力虽然不是很强，但是它的越野性能确实一般车比不了的，即使现在也有许多越野的比赛中，Y60依然是首选车型，可见他的越野底盘是多么牢固。
Y60的尾部设计与前脸相呼应，都是十分硬派设计，尾门是双开门设计，与LC80一样，全尺寸轮胎挂在后面也是许多越野车都会有的设计，整车的线条设计也是十分板正，尾部的后防撞梁也是十分粗，看起来也是十分硬派设计，只不过这辆车虽然受欢迎，销量与LC80相比，还是相差很多，毕竟许多人第一眼看到的是外观设计，而且内部空间LC80更大，只有真正的越野迷才知道Y60的魅力所在。
Y60即使过去了几十年，现在开着去西藏旅游一圈，还是没问题的，而Y60也让途乐成为许多人心中的神车，但是如今二手的Y60卖8万都很少有人要，因为买来却不能上路，让许多人都苦恼。新款途乐也在不断的升级，外观比Y60更加耐看，但是底盘却没有Y60的耐用，只不过对于国内越野迷来说，购买途乐还是比较麻烦的，通过平行进口的方式，虽然比较便宜，但是售后和质量有时候还是会出现问题的！